La automotriz Renault y el sindicato SMATA firmaron un acuerdo para implementar un banco de horas en la planta de Santa Isabel, en Córdoba. La ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, destacó el convenio en redes sociales.
La automotriz Renault y el sindicato de mecánicos SMATA acordaron la implementación de un banco de horas en la planta de Santa Isabel, ubicada en Córdoba. El convenio fue celebrado por la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, a través de su cuenta en la red social X.
Según explicó la funcionaria, el sistema permite que los operarios trabajen por encima de su jornada habitual durante los picos de producción y acumulen ese tiempo adicional como un crédito. Las nuevas reglas laborales establecen que las compañías ya no están obligadas a abonar esas horas extras. La normativa permite extender el turno hasta un máximo de doce horas diarias, con un descanso obligatorio de doce horas, y esa carga extra se compensa con una reducción de la jornada en otra fecha.
El acuerdo había sido consensuado en septiembre pasado por la conducción del sindicato y la empresa. La ministra Pettovello afirmó que este esquema permitirá mejorar la competitividad de 1200 trabajadores de la planta y garantizar el sostenimiento de sus empleos.
El ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, había defendido este modelo en febrero de este año, argumentando que la sociedad actual busca mayor dinamismo y que un empleado pueda trabajar un día menos a la semana compensándolo con cargas más extensas el resto de los días.
El entendimiento entre el sindicato y la empresa se sostiene sobre tres puntos. El primero es utilizar el banco de horas como una red de contención para evitar suspensiones y recortes salariales durante semanas de baja demanda. El segundo responde a la inversión de 400 millones de euros que la planta recibirá para la fabricación local de la pick-up Renault Niagara. El tercero apunta a optimizar las líneas de montaje locales para mejorar la competitividad de la planta frente a los mercados de Brasil y Europa.