El gobierno de Brasil, encabezado por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, dio inicio formal a las obras del puente marítimo que unirá Salvador con la isla de Itaparica, en el estado de Bahía. La infraestructura, que será la más extensa de su tipo en Sudamérica, demandará una inversión de 11.600 millones de reales y se prevé que esté terminada en junio de 2031.
Brasil inició oficialmente la construcción del puente marítimo más largo de Sudamérica. La ceremonia de inicio de obras se realizó en Vera Cruz, con conexión desde la ciudad de Salvador hacia la isla de Itaparica, en el estado de Bahía. El presidente Luiz Inácio Lula da Silva encabezó el acto.
El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de asociación público-privada entre el gobierno del estado de Bahía y un consorcio chino integrado por China Communications Construction Company (CCCC) y China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). La inversión total asciende a 11.600 millones de reales, equivalentes a unos 2.220 millones de dólares. El financiamiento será aportado en un 47% por las firmas chinas y en un 53% por el Estado brasileño y la administración regional. Una vez concluida, el concesionario operará y mantendrá la infraestructura por un período de 35 años.
La nueva conexión vial unirá Salvador con el litoral sur de Bahía, una zona con actividad turística y comercial. Según proyecciones oficiales, el cruce permitirá reducir los tiempos de traslado en aproximadamente dos horas al evitar la dependencia de recorridos terrestres. Se estima un flujo diario de 28.000 vehículos. La estructura contará con cuatro carriles y alcanzará una altura de 82 metros sobre el nivel del mar para garantizar la navegación de embarcaciones de gran calado hacia el puerto de Salvador.
La obra requirió la perforación previa de 105 pozos para asegurar cimientos a profundidades de hasta 67 metros en el canal central. El sistema se completará con túneles, viaductos de conexión con la Vía Expressa de Salvador y la duplicación de tramos viales en la isla de Itaparica. También se contemplan planes de monitoreo ambiental a cargo del Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (INEMA).
El cronograma oficial, ratificado tras adendas contractuales en 2025, prevé la finalización de los trabajos para junio de 2031. Durante el acto, el presidente Lula da Silva destacó el impacto social del proyecto y enfatizó la necesidad de preservar la tranquilidad de los habitantes de la isla frente a fenómenos como la especulación inmobiliaria.
En otro orden, Lula da Silva se refirió al interés de empresas extranjeras en los minerales críticos de Brasil. En una reunión con el presidente del Senado, Davi Alcolumbre, y el titular de la Cámara de Diputados, Hugo Motta, el mandatario señaló que “hay mucha gente extranjera” comprando estos recursos. Lula defendió el proyecto que crea una Política Nacional de Minerales Críticos, que ya fue aprobado por la Cámara de Diputados en mayo y ahora debe ser tratado por el Senado. La iniciativa busca establecer un marco específico para el sector y promover inversiones nacionales.