La Secretaría de Hacienda y Crédito Público lanzó una licitación pública para arrendar hasta 18.217 vehículos a más de 90 dependencias federales por 48 meses, con un proceso que incluye 30 partidas y la participación de 11 empresas.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), dirigida por Edgar Amador, lanzó una licitación pública para arrendar vehículos a más de 90 dependencias y entidades federales por 48 meses, de 2026 a 2030. El contrato abarca desde sedanes y camionetas hasta tractocamiones, autobuses y vehículos especializados.
La licitación, identificada como LA-06-400-006400001-N-11-2026, establece que el gobierno necesita al menos 10.422 vehículos y podría llegar hasta 18.217 unidades, agrupadas en 30 partidas según el tipo de vehículo. El objetivo de las compras consolidadas es juntar la demanda del gobierno para buscar mejores precios y hacer un gasto público más eficiente.
El proceso tiene tres fechas clave: el 10 de julio se recibieron y abrieron las propuestas; el 31 de julio se dará el fallo para elegir a los ganadores; y el 28 de agosto comenzará el contrato.
En la apertura de propuestas participaron 11 empresas: A2DAHT Health México, Capital Rent, Casanova Vallejo, Grupo Turbofin, Impulsa Tu Ganancia, Integra Arrenda, Jet Van Car Rental, Lumo Financiera del Centro, Metric and Cars, Supervisión Técnica del Norte, y una propuesta conjunta de Ferbel Norte y Soluciones Integrales e Innovación Tecnológica Sustentable.
En los documentos públicos del proceso, se observa que empresas como Casanova Vallejo, Grupo Turbofin e Impulsa Tu Ganancia presentaron precios muy parecidos entre sí, con diferencias promedio de apenas 3,4% en las partidas donde participaron juntas. En algunos casos, la diferencia fue de solo 0,1%, 1% y 1,3%. Sin embargo, al comparar sus propuestas con la oferta más baja en cada partida, sus precios resultan en promedio 2,8 veces más altos, con diferencias que van de 2,1 a 4,5 veces según el tipo de vehículo.
Por ejemplo, en la partida de sedanes, la propuesta más baja fue de $6.270 mensuales por unidad, mientras que Casanova Vallejo ofreció $17.800, Grupo Turbofin $17.505 e Impulsa Tu Ganancia $17.320.
Expertos en competencia económica comentaron que cuando varias ofertas son muy similares entre sí y mucho más altas que la más barata, esto puede ser una señal que se analiza en investigaciones sobre posibles acuerdos entre competidores. Sin embargo, este patrón por sí solo no prueba que haya habido una conducta ilegal. La Ley Federal de Competencia Económica prohíbe los acuerdos entre empresas para coordinar precios, y la Ley de Adquisiciones prevé sanciones si se comprueba este tipo de conducta.
Corresponde a dependencias como la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, la Comisión Nacional Antimonopolio, la Fiscalía General de la República y otras autoridades decidir si los datos del proceso justifican abrir una investigación. Por ahora, la licitación está en la etapa de evaluación de propuestas y el fallo se dará a finales de este mes.