El Gobierno formalizó la suspensión de la desregulación del practicaje y creó una mesa de trabajo intersectorial, junto con una rebaja tarifaria, según el Decreto 716/2026 publicado en el Boletín Oficial.
El Gobierno nacional formalizó la suspensión de la desregulación en el servicio de practicaje y la creación de una mesa de trabajo intersectorial, mediante el Decreto 716/2026 publicado este jueves en el Boletín Oficial. La medida incluye una rebaja tarifaria del 20% sobre las tarifas vigentes.
El decreto ratifica los puntos acordados entre el Ejecutivo y los prácticos el pasado martes, cuando se levantó el paro que impedía el movimiento de los barcos y que generó pérdidas estimadas en hasta 100.000 dólares diarios por cada uno de los 185 buques varados.
La norma suspende temporalmente los efectos del Decreto 690/2026, emitido una semana antes, que aprobaba un nuevo “Reglamento de los servicios de practicaje y pilotaje para los ríos, puertos, pasos y canales de la República Argentina”. Ese reglamento actualizaba la Ley de Navegación N° 20.094 y eliminaba exigencias consideradas “barreras y restricciones injustificadas” para el ingreso de nuevos prestadores al mercado.
La medida generó el rechazo de los prestadores del servicio, quienes iniciaron medidas de fuerza que detuvieron la entrada y salida de barcos en los puertos argentinos. Ante el riesgo de una mayor paralización, las autoridades del Ministerio de Seguridad convocaron a una reunión con representantes del sector, donde se alcanzó un acuerdo para destrabar el conflicto.
Los puntos acordados incluyen: la reactivación inmediata de las prestaciones, la suspensión de los efectos del Decreto 690/26, la conformación de una mesa intersectorial para redactar un nuevo reglamento consensuado y una disminución del 20% en las tarifas vigentes.
El Decreto 716/2026 restituye la plena vigencia de las disposiciones normativas anteriores que habían sido modificadas o derogadas por el decreto suspendido. Además, crea formalmente la Mesa de Trabajo en la órbita del Ministerio de Seguridad, integrada por funcionarios de ese ministerio, representantes de la Prefectura Naval Argentina, miembros de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y representantes del sector de practicaje y pilotaje.
El decreto instruye a las áreas competentes del Ministerio de Seguridad, la Prefectura y la ANPYN a adoptar las medidas operativas necesarias para resguardar la seguridad y asegurar la continuidad de la navegación y de la actividad portuaria en todo el país.