La 113ª edición del Tour de Francia, que comenzará en Barcelona con una contrarreloj por equipos y finalizará en París, presenta cinco jornadas determinantes para la clasificación general, según informó la organización.
Barcelona, 3 jul (EFE).- El Tour de Francia 2026, que arrancará con una contrarreloj por equipos en Barcelona con meta en Montjuic y culminará en París con la doble subida a Montmartre, incluye cinco etapas que la organización considera decisivas para definir el podio final.
1. Gavarni-Gèdre, nueva cima en los Pirineos (6ª etapa)
La sexta jornada presenta una meta inédita en Gavarni-Gèdre, primer final en alto de la lucha por el maillot amarillo. La subida final tiene 18,7 kilómetros al 3,7 % de desnivel, en un recorrido de 186 kilómetros que incluye el Col d’Aspin y el Tourmalet.
2. Le Markstein, en los Vosgos (14ª etapa)
Le Markstein, estación invernal cercana a la frontera con Alemania, se accederá a través del Col de Haag (11,2 km al 7,3 %). La etapa incluye el Grand Ballon, el Col de la Page y el Ballon de Alsacia, con 3.800 metros de desnivel acumulado.
3. Plateau de Solaison, en el Jura (15ª etapa)
Plateau de Solaison, de categoría especial, es la montaña más dura del Jura, con 11,3 kilómetros al 9,1 % de desnivel. Previamente se asciende el Col de la Croisette (4,6 km al 11,2 %) y la Cota du Mont (2,1 km al 8,3 %), totalizando 3.950 metros de desnivel.
4. Contrarreloj individual en el lago Lemán (16ª etapa)
La crono entre Évian-les-Bains y Thonon-les-Bains tiene 26,1 kilómetros, divididos en tres sectores: ascenso al Larringes (9,7 km al 4,3 %), descenso y tramo final plano.
5. Último fin de semana en los Alpes
Las tres jornadas previas a París concentran tres finales en alto, dos de ellos en Alpe D’Huez. El viernes incluye la meta en Orcières-Merlette (7,1 km al 6,7 %) y Alpe D’Huez (13,8 km al 8,1 %). El sábado, etapa reina con tres puertos especiales: Croix de Fer (24 km al 5,2 %), Telegraphe (11,9 km al 7,1 %) y Galibier (17,7 km al 6,9 %), techo del Tour a 2.642 metros. Luego se asciende el Col de Sarenne (12,8 km al 7,3 %), carretera inédita, y se finaliza nuevamente en Alpe D’Huez. El esloveno Tadej Pogacar es señalado como gran favorito. EFE